Foto: omada/iStock
A partir deste sábado (1), a gasolina vendida nos postos brasileiros passa a contar com uma mistura de 32% de etanol anidro. Até então, o percentual obrigatório era de 30%.
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A mudança foi aprovada pelo Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) em 14 de julho e terá validade inicial de 180 dias, com possibilidade de prorrogação por mais seis meses.
Segundo o governo federal, a elevação da participação do biocombustível tem como objetivo reduzir a dependência dos derivados de petróleo em um cenário de instabilidade internacional. A decisão ocorre em meio à volatilidade dos preços globais do petróleo e ao aumento das tensões geopolíticas no Oriente Médio.
O CNPE argumenta que a ampliação da mistura de etanol pode contribuir para a segurança energética do país, além de fortalecer a cadeia sucroenergética nacional. O Brasil é um dos maiores produtores mundiais de etanol, combustível considerado estratégico para a matriz energética brasileira.
32% de etanol gera debate
No entanto, a medida enfrenta resistência de diferentes setores. No fim de julho, o Ministério Público Federal (MPF) ingressou com uma ação civil pública solicitando a suspensão da nova mistura.
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O órgão sustenta que os testes realizados para avaliar os impactos da mudança não foram conclusivos e que os possíveis efeitos ambientais da ampliação do percentual de etanol não foram devidamente analisados antes da implementação.
A discussão sobre o aumento da participação do etanol na gasolina já vinha sendo conduzida pelo governo nos últimos meses. No entanto, especialistas do setor automotivo alertam para possíveis consequências técnicas.
Entre as preocupações está o aumento do risco de desgaste em veículos mais antigos ou em motores que não foram calibrados para operar com uma concentração maior de etanol na gasolina.
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